Подшипник D/W R1-5 SKF

Радиальные шарикоподшипники D/W R1-5

Номер подшипника : D/W R1-5

Размер mm : 2.38x7.938x2.779

марка : SKF

Диаметр отверстия mm : 2,38

Наружный диаметр mm : 7,938

Наружный диаметр mm : 2,779

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 2,38 mm

D - 7,938 mm

B - 2,779 mm

C - 2,779 mm

Weight - 0,00058 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 0,312 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 0,088 kN

Предел усталостной нагрузки Pu - 0,004

Reference speed - 160 000 r/min

Предельная скорость - 95 000 r/min

Основные значения :
Правильно и неправильно - для пользователя есть, сами по себе
Взгляд на развитие - Предпринимательство и инновационный дух
Концепция интереса - единственная победа
Радиальные шариковые подшипники - Подшипник D/W R1-5 SKFс цилиндрическими роликами малого диаметра относительно их длины.
Концы гор немного переделаны, чтобы изменить линейный контакт между
И дорожки качения. Спит их низкого поперечного сечения, игольчатый ролик

Подшипник D/W R1-5 SKFимеют высокую нагрузку
Грузоподъемность. Поэтому они очень подходят для Подшипник D/W R1-5 SKFмест, где радиальные
Пространство ограничено
ZZAA
спроектированный тип Радиальные шариковые подшипники для достижения высокой тяги с низким трением и непрерывным выравниванием роликов. Это Подшипник D/W R1-5 SKFидеально подходит для условий эксплуатации, которые испытывают большие нагрузки, затрудняют установление или поддержание выравнивания корпуса или отклонение вала.
Диапазон размеров:
От 90 мм до 1000 мм
(От 4,3307 до 33,4646 дюйма).
Атрибуты проектирования:
Сферически контурные ролики, расположенные в крутом угловом положении, выдерживают высокие нагрузки и поддерживают средние радиальные нагрузки.
Подшипник D/W R1-5 SKFгеометрия и технология производства приводят к низкому трению Подшипник D/W R1-5 SKF.
Внутреннее самовыравнивание элементов Подшипник D/W R1-5 SKFво время работы компенсирует отклонения вала и искажения корпуса, вызванные ударами или большими нагрузками.
ZZBB
Собственная компенсация TSR за несоосность предлагает разработчикам оборудования возможность использовать сварные швы для корпусных рам вместо сложных отливок, что снижает затраты на механическую обработку.
Когда отливки предпочтительны, выравнивание отверстий менее критично, если заданы Радиальные шариковые подшипники.
В стилях «E» используется улучшенная геометрия Подшипник D/W R1-5 SKF, позволяющая повысить динамические нагрузки и улучшенные характеристики смазки.
Приложения:
Предотвращение выгорания
Классификаторы
Экструдеры
Коробки передач
Металлические работы / резервные рулоны
Вентиляторы предварительного нагрева
Насосы
Винтовые конвейеры