Подшипник BT1-0227/QVA621 SKF

Tapered roller bearings BT1-0227/QVA621

Номер подшипника : BT1-0227/QVA621

Размер mm : 26.987x50.292x14.224

марка : SKF

Диаметр отверстия mm : 26,987

Наружный диаметр mm : 50,292

Наружный диаметр mm : 14,224

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 26,987 mm

D - 50,292 mm

T - 14,224 mm

B - 14,732 mm

C - 10,668 mm

R - 1 mm

r - 1 mm

Weight - 0,111 Kg

стандарты качества: качество, охрана окружающей среды и безопасность и гигиена труда являются обязанностями каждого сотрудника

Мы обеспечиваем систематическое соблюдение соответствующих законов и правил посредством систематических проверок и мер предосторожности.
Наша цель - постоянно улучшать качество продукции и услуг в рамках нашего бизнеса и внедрять принципы охраны окружающей среды и охраны труда и здоровья.
ZZAA
Здоровье сотрудников является ценным достоянием, мы должны уделять самое пристальное внимание.
Мы сообщаем нашим сотрудникам знания и требования в отношении осведомленности о качестве, осведомленности о состоянии окружающей среды и безопасности, а также проводим обучение, чтобы помочь им развить хорошие привычки на работе.
Мы стремимся предотвращать загрязнение окружающей среды и использовать новейшие экологические технологии в экономических условиях.
Мы принимаем все необходимые меры для предотвращения чрезвычайных ситуаций и намерены профессионально информировать общественность о влиянии и информации о нашей деятельности.
ZZBB
Конические роликовые подшипники позволяют использовать аксиально очень компактные секции подшипников для обеспечения очень тяжелых осевых нагрузок, нечувствительны к ударным нагрузкам и являются жесткими. Его "производит односторонние конические роликовые упорные подшипники и двухсторонние конические роликовые упорные подшипники. Винтовые специальная конструкция одного направления конического роликовые упорного подшипника и имеет полный комплект роликов, Подшипник BT1-0227/QVA621 SKF. Они используются для завинчивания прокатных станов.
Конические роликовые подшипники производятся с логарифмическим профилем контакта между дорожками качения и роликами, чтобы гарантировать развитое распределение напряжений в подшипнике, таким образом, срок службы.
Конические роликовые подшипники с клеткой имеют раздельную конструкцию, так что две шайбы и узел тяги ролика и сепаратора могут быть установлены вдоль и легко. Полнофункциональные винтовые подшипники удерживаются вместе с помощью специальных компонентов для хранения, и для упрощения обработки шайбы имеют резьбовые отверстия для глазных болтов.