Подшипник NU 1019 ISB

Cylindrical roller bearings NU 1019

Номер подшипника : NU 1019

Размер mm : 95x145x24

марка : ISB

Диаметр отверстия mm : 95

Наружный диаметр mm : 145

Наружный диаметр mm : 24

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 95 mm

D - 145 mm

B - 24 mm

C - 24 mm

Weight - 1,4 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 83 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 108 kN

Grease Lubrication Speed - 6120 r/min

Oil Lubrication Speed - 7200 r/min

Каждая технологически ориентированная компания живет, убеждая своих клиентов в максимальной производительности. Благодаря строительным блокам производительность, безопасность, компетентность, партнерство и будущее, вы можете быть уверены, что ваши системы всегда в высшей форме.
Сервис - большая производительность, эффективность и безопасность.
Мы здесь для вас, от закупок до проекта, до стадии производства и за его пределами. Сервис предлагает услуги для всех технологических областей и брендов .
Мы очень квалифицированы в Цилиндрические роликовые подшипники, таких как Подшипник NU 1019 ISB, подшипники, уплотнения, подушечный блок или другие принадлежности.
Цилиндрические роликовые подшипники - сферический подшипник скольжения, поверхность скользящего контакта - это внутренняя сферическая и внешняя сфера, движение может поворачиваться под любым углом поворота, оно использует поверхностное фосфатирование, обжаренный рот, подушку, спрей и другой особый процесс. Изготовлен из , Цилиндрические роликовые подшипники имеет большую грузоподъемность, ударопрочность, коррозионную стойкость, износостойкость, самовыравнивание, хорошую смазку и так далее.
Цилиндрические роликовые подшипники может выдерживать большую нагрузку. По своим разным типам и конструкциям может выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку или радиальное, осевое сосуществование совместной нагрузки. Как внутреннее кольцо сферической поверхности с композитным материалом, поэтому Подшипник NU 1019 ISBв работе может самосмазываться. Обычно используется для низкоскоростного движения качания и низкоскоростного вращения, но также и в определенном диапазоне движения наклона, когда опорный вал и отверстие в корпусе вала имеют большую степень разума, все еще работают правильно. Самосмазывающийся Цилиндрические роликовые подшипники применяется для водного хозяйства, профессиональной техники и других отраслей промышленности.
заявление
Самосмазывающийся Цилиндрические роликовые подшипники
Цилиндрические роликовые подшипники широко используется в инженерных гидравлических цилиндрах, ковочных станках, инженерных машинах, оборудовании автоматизации, автомобильных амортизаторах, водном оборудовании и других отраслях промышленности. Цилиндрические роликовые подшипники - сферический подшипник скольжения, основным типом является сферическая скользящая сферическая поверхность с внутренней и наружной кольцевой композицией. В зависимости от его конструкции и типа разного могут выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку или радиальную, осевую одновременную совместную нагрузку.
Поскольку сферическая площадь сферического контакта Цилиндрические роликовые подшипники велика, угол наклона большой, и поскольку большинство совместных подшипников применяют специальные методы обработки, такие как поверхностное фосфатирование, гальванизация, хром или внешняя скользящая поверхность, имеет большой грузоподъемностью и ударопрочностью, а также имеет антикоррозионную, износостойкость, самовыравнивающуюся, хорошую смазку или самосмазывающиеся не смазывающие характеристики загрязнения загрязнений, даже если установка также может нормально работать. В результате, сочлененные подшипники широко используются для низкоскоростного качания, наклона и поворота.