Bearing 298KDH4101+K

была основана в 1921 году, с ее передовым DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK обрабатывающим центром и готовыми решениями на мировом лидирующем месте в обрабатывающей промышленности DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK, продукт - это самые дешевые, высокоэффективные, высококачественные обрабатывающие комплексные части известен. 2012 инвестирует в Сингапур для создания наиболее успешных моделей в Сингапуре для сборки. Наша цель - предоставить передовые технологии, немецкие стандарты, немецкое качество, эффективное обслуживание и богатый запас запасных частей. Ориентированные на клиента DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK будут лучшими для клиентов в мире для повышения эффективности производства и снижения издержек производства и неустанных усилий. Компании, предоставляющие персонал с различными возможностями обучения и развития пространства, поддерживают прекрасную немецкую культуру.
Сервис
быстрый и надежный для максимальной эффективности
Постоянная доступность и оперативная готовность станков с ЧПУ от - основная цель нашего сервисного персонала. Быстрая доставка запасных частей (например, DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK, Bearing 298KDH4101+Kи т. Д.), Профилактическое обслуживание, рентабельные модификации и модернизация поддерживают и повышают производительность вашего обрабатывающего центра с ЧПУ.
Сервис : рядом с клиентом по всему миру и всегда доступен
Благодаря децентрализованному размещению наших сервисных центров мы близки к клиенту и можем немедленно и надежно помогать, когда это необходимо.
Мы всегда доступны для вас через круглосуточную горячую линию 24/7, чтобы мы могли исправлять нарушения быстрым и квалифицированным действием.
DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK - Серия HJ
Для наружного кольца рекомендуется устанавливать зазор, когда корпус неподвижен относительно нагрузки.
Тщательный переход подходит, если корпус вращается относительно нагрузки.
Обратитесь к представителю для осциллирующих приложений (например, к проблемам с низким радиальным разрешением).
Немаркированный конец наружного кольца должен быть собран против плеча корпуса, чтобы очистить максимально разрешенное филе корпуса (ras max).
Соответствует военному стандарту MS 51961.