Подшипник GE 55 SX INA

Радиальные сферические подшипники скольжения GE 55 SX

Номер подшипника : GE 55 SX

Размер mm : 55x90x23

марка : INA

Диаметр отверстия mm : 55

Наружный диаметр mm : 90

Наружный диаметр mm : 23

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 55 mm

D - 90 mm

T - 23 mm

B - 22 mm

C - 22 mm

dk - 80 mm

r1 min. - 1,5 mm

r2 min. - 0,6 mm

A - 11,5 mm

D1 - 62 mm

S - 4 mm

da max - 60,7 mm

Da min - 70 mm

db min - 71 mm

Db min. - 81 mm

Angle - 1,4 °

Weight - 0,68 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 149 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 745 kN

Каждая технологически ориентированная компания живет, убеждая своих клиентов в максимальной производительности. Благодаря строительным блокам производительность, безопасность, компетентность, партнерство и будущее, вы можете быть уверены, что ваши системы всегда в высшей форме.
Сервис - большая производительность, эффективность и безопасность.
Мы здесь для вас, от закупок до проекта, до стадии производства и за его пределами. Сервис предлагает услуги для всех технологических областей и брендов .
Мы очень квалифицированы в Подшипники скольжения, таких как Подшипник GE 55 SX INA, подшипники, уплотнения, подушечный блок или другие принадлежности.
Подшипники скольжения доступны во многих конструкциях, сериях и размерах. Большинство - однорядные подшипники с клеткой. Высокопроизводительные подшипники, двухрядные подшипники, многорядные подшипники, однорядные и двухрядные подшипники с полным комплектом (без сепаратора) и раскосные подшипники дополняют стандартный ассортимент, представленный здесь.
Подшипники скольжения доступны во многих конструкциях, сериях и размерах. Большинство - однорядные подшипники с клеткой. Высокопроизводительные подшипники, двухрядные подшипники, многорядные подшипники, однорядные и двухрядные подшипники с полным комплектом (без сепаратора) и раскосные подшипники дополняют стандартный ассортимент, представленный здесь.
Подшипники скольжения часто монтируются в конфигурации с высокой жесткостью подшипников и могут выдерживать тяжелые нагрузки и вибрационные нагрузки без труда.
Этот подшипник может выдерживать большую осевую нагрузку в одном направлении, но не может выдерживать радиальные нагрузки, они не обладают способностью к самовыравниванию.
Подшипники скольжения можно разделить на тяговые цилиндрические ролики и сепараторы, кольца валов и дорожки качения.
Серия 811 и серия 812 Подшипники скольжения состоят из упорных цилиндрических роликовых и силовых агрегатов, колец вала и колец гонок. Важнейшими частями являются упорные цилиндрические роликовые и каркасные узлы.
Подшипники скольжения может представлять собой формованную армированную стекловолокном клетку из полиамида 66 (выраженную как: TVPB, TVPB1), обработанную легкую металлическую клетку (выраженную как LPB) или обработанную латунную клетку (выраженную как MB, MPB).