Подшипник GE25-SW INA

Spherical plain bearing GE25-SW

Номер подшипника : GE25-SW

Размер mm : 25x47x14

марка : INA

d - диаметр внутренний, мм : 25

D - диаметр внешний, мм : 47

B - ширина, мм : 14

T - монтажная высота, мм : 15

С - ширина внутреннего кольца, мм : 14

D₁, мм : 31,4

D_{a min}, мм : 34

d_{a max}, мм : 30,1

d_{b max}, мм : 39,5

d_K, мм : 42,5

D_{b min}, мм : 43

r_{1s min}, мм : 0,2

s, мм : 1

alf, ° : 2,7

Масса, кг : 0,13

C_r динамическая грузоподъемность, радиальная, Н : 143000

C_0r статическая грузоподъемность, радиальная, Н : 239000

Каждая технологически ориентированная компания живет, убеждая своих клиентов в максимальной производительности. Благодаря строительным блокам производительность, безопасность, компетентность, партнерство и будущее, вы можете быть уверены, что ваши системы всегда в высшей форме.
Сервис - большая производительность, эффективность и безопасность.
Мы здесь для вас, от закупок до проекта, до стадии производства и за его пределами. Сервис предлагает услуги для всех технологических областей и брендов .
Мы очень квалифицированы в Подшипники скольжения, таких как Подшипник GE25-SW INA, подшипники, уплотнения, подушечный блок или другие принадлежности.
Подшипники скольжения доступны во многих конструкциях, сериях и размерах. Большинство - однорядные подшипники с клеткой. Высокопроизводительные подшипники, двухрядные подшипники, многорядные подшипники, однорядные и двухрядные подшипники с полным комплектом (без сепаратора) и раскосные подшипники дополняют стандартный ассортимент, представленный здесь.
Подшипники скольжения доступны во многих конструкциях, сериях и размерах. Большинство - однорядные подшипники с клеткой. Высокопроизводительные подшипники, двухрядные подшипники, многорядные подшипники, однорядные и двухрядные подшипники с полным комплектом (без сепаратора) и раскосные подшипники дополняют стандартный ассортимент, представленный здесь.
Подшипники скольжения часто монтируются в конфигурации с высокой жесткостью подшипников и могут выдерживать тяжелые нагрузки и вибрационные нагрузки без труда.
Этот подшипник может выдерживать большую осевую нагрузку в одном направлении, но не может выдерживать радиальные нагрузки, они не обладают способностью к самовыравниванию.
Подшипники скольжения можно разделить на тяговые цилиндрические ролики и сепараторы, кольца валов и дорожки качения.
Серия 811 и серия 812 Подшипники скольжения состоят из упорных цилиндрических роликовых и силовых агрегатов, колец вала и колец гонок. Важнейшими частями являются упорные цилиндрические роликовые и каркасные узлы.
Подшипники скольжения может представлять собой формованную армированную стекловолокном клетку из полиамида 66 (выраженную как: TVPB, TVPB1), обработанную легкую металлическую клетку (выраженную как LPB) или обработанную латунную клетку (выраженную как MB, MPB).